G. P. Distribution ApS

Opløst efter fusion
CVR 35487050
OversigtRegnskabNøgletalKreditscoreRollerEjereNyhederHistorik

Overblik

Soliditetsgrad?
33,8%
↑ 6,6% vs sidste år
God
Likviditetsgrad?
151,1%
↑ 13,7% vs sidste år
God
Overskudsgrad?
—
Afkastningsgrad?
8,2%
↓ 1,6% vs sidste år
Moderat
Rangliste · Logistik & lagreSe rangliste →
#1143Soliditetsgrad↑39#925Likviditetsgrad↑10#681Afkastningsgrad↓56
Nøgletal
Post2020-122021-122022-122023-122024-12
Dækningsgrad?—————
Overskudsgrad?—————
Kapacitetsgrad?0,150,310,130,130,11
Afkastningsgrad?11,6 %23,3 %10,2 %9,8 %8,2 %
Likviditetsgrad?121,6 %150,4 %123,9 %137,4 %151,1 %
Soliditetsgrad?18,2 %33,5 %19,3 %27,2 %33,8 %
Egenkap.forrentning?63,5169,4552,6836,0524,20
EBITDA (tkr.)?426909574451398

Ofte Stillede Spørgsmål

G. P. DISTRIBUTION ApS havde en soliditetsgrad på 33,8% i 2024, som viser god finansiel stabilitet. Det er over det anbefalede minimum på 20-25% og tegner et solidt finansielt fundament. Virksomheden er opløst efter fusion.

Med en likviditetsgrad på 151,1% i 2024 havde G. P. DISTRIBUTION ApS tilstrækkelig betalingsevne. Tommelfingerreglen er min. 100%, så G. P. DISTRIBUTION ApS er tæt på grænsen — og bør holde øje med cashflow. Virksomheden er opløst efter fusion.

Overskudsgraden i G. P. DISTRIBUTION ApS var 77,8% i 2024 — det er en god margin. G. P. DISTRIBUTION ApS beholder altså over 10 øre pr. krone i bruttofortjeneste, som er over de fleste branchegennemsnit. Virksomheden er opløst efter fusion.

I 2024 var afkastningsgraden i G. P. DISTRIBUTION ApS 8,2%, hvilket peger på moderat kapitalanvendelse. Det er positivt, men der kan være potentiale for at anvende aktiverne mere effektivt. Virksomheden er opløst efter fusion.

Egenkapitalforrentningen i G. P. DISTRIBUTION ApS var 24,2% i 2024 — det er højt. Det er et godt afkast til ejerne og overstiger de fleste investeringsalternativer. Virksomheden er opløst efter fusion.

Relaterede Sider

Regnskab
G. P. DISTRIBUTION ApS regnskab →
Kredit
G. P. DISTRIBUTION ApS kreditvurdering →
Branche
Andre støtteaktiviteter i forbindelse med transport →