CN Rail ApS (CVR 29685649) viser for 2024 en soliditetsgrad på -42,3% og en omsætning på −278.814 kr.. Nøgletallene er beregnet ud fra virksomhedens seneste årsrapport og afspejler den finansielle stilling som indberettet til Erhvervsstyrelsen.
Hvad er CN Rails soliditetsgrad?
Soliditetsgraden i CN Rail ApS er -42,3% i 2024, beregnet som egenkapital (-72,9 tkr.) divideret med samlede aktiver (172,4 tkr.). Det indikerer lav finansiel stabilitet.
Hvad er CN Rails likviditetsgrad?
Med en likviditetsgrad på 70,3% har CN Rail ApS presset betalingsevne i 2024, beregnet som omsætningsaktiver (172,4 tkr.) divideret med kortfristet gæld (245,3 tkr.).
Hvad er CN Rails overskudsgrad?
Overskudsgraden i CN Rail ApS er 103,1% i 2024, baseret på et resultat på -287,4 tkr. af en bruttofortjeneste på -278,8 tkr.. Det svarer til god indtjeningsmargin.
Hvad er CN Rails afkastningsgrad?
I 2024 er afkastningsgraden i CN Rail ApS -166,7%, hvilket indikerer negativt afkast. Nøgletallet måler hvor effektivt virksomheden genererer profit i forhold til samlede aktiver.
Hvad er CN Rails egenkapitalforrentning?
Med en egenkapitalforrentning på 394,0% i 2024 leverer CN Rail ApS et højt afkast til ejerne, baseret på et resultat på -287,4 tkr. og en egenkapital på -72,9 tkr..
CN Rail ApS
Overblik
| Post | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | 2024-12 |
|---|---|---|---|---|---|
| Dækningsgrad | — | — | — | — | — |
| Overskudsgrad | — | — | — | — | — |
| Kapacitetsgrad | 0,12 | 0,20 | 0,28 | 0,09 | -1,62 |
| Afkastningsgrad | 9,2 % | 2,2 % | 3,9 % | -47,1 % | -166,7 % |
| Likviditetsgrad | 174,2 % | 192,3 % | 254,4 % | 358,8 % | 70,3 % |
| Soliditetsgrad | 42,6 % | 48,0 % | 60,7 % | 72,1 % | -42,3 % |
| Egenkap.forrentning | 21,50 | 4,56 | 6,37 | -65,32 | 394,01 |
| EBITDA (tkr.) | — | — | 29 | -4 | — |
CN Rail ApS (CVR 29685649) viser for 2024 en soliditetsgrad på -42,3% og en omsætning på −278.814 kr.. Nøgletallene er beregnet ud fra virksomhedens seneste årsrapport og afspejler den finansielle stilling som indberettet til Erhvervsstyrelsen.