| # | Virksomhed | Soliditetsgrad | Omsætning | Ansatte | Kreditscore | By |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VENUS SHIPPING ApS | 100,0% | -6.131 kr. | 2 | 6,2 | Vestbjerg |
| 2 | MELFAR TRADING COMPANY ApS | 100,0% | 0 kr. | — | 7,8 | Middelfart |
| 3 | RELATIONSHIP ApS | 100,0% | 0 kr. | — | 7,8 | Aarhus V |
| 4 | EDITH KIRK A/S | 100,0% | -2.441 kr. | — | 7,5 | Vejle |
| 5 | RibAlex.dk VICTORY ApS | 100,0% | 0 kr. | — | 6,8 | Gilleleje |
| 6 | Reefer RoRo ApS | 100,0% | -1.668 kr. | — | 6,7 | Holte |
| 7 | D&S ApS | 100,0% | 0 kr. | — | 7,1 | København K |
| 8 | FALCON MARITIME GROUP A/S | 100,0% | -439.000 kr. | 1 | 7,6 | København Ø |
| 9 | Skibsinvest I ApS | 99,9% | — | — | 8,5 | København Ø |
| 10 | Lauritzen NexGen Shipping A/S | 99,9% | -93.000 kr. | — | 7,3 | Hellerup |
| 11 | A/S HALDSBORG | 99,8% | 30.799 kr. | — | 8,5 | København K |
| 12 | Wilson Offshore A/S | 99,8% | -24.345 kr. | 38 | 6,4 | Silkeborg |
| 13 | Ultranav Fluvial A/S | 99,8% | — | — | 7,9 | Gentofte |
| 14 | JBJ Shipinvest ApS | 99,7% | — | 1 | 7,1 | Vedbæk |
| 15 | Lysgaard ShipHolding A/S | 99,7% | -547.674 kr. | 3 | 6,8 | København K |
| 16 | Norse Invest A/S | 99,6% | 1,3 mio. kr. | — | 7,7 | København Ø |
| 17 | Maersk Trade Finance A/S | 99,6% | — | — | 8,8 | København K |
| 18 | HVEN-TRAFIKKEN ApS | 99,5% | -5.000 kr. | — | 7,8 | København K |
| 19 | NL 1957 A/S | 99,5% | -2.000 kr. | — | 8,5 | Rungsted Kyst |
| 20 | DANNEBROG REDERI A/S | 99,5% | -6.000 kr. | — | 6,8 | Rungsted Kyst |
| 21 | C-bed Holding A/S | 99,4% | 6,1 mio. kr. | 7 | 8,7 | Fredericia |
| 22 | Ammonia Carriers A/S | 99,3% | — | — | 9,2 | Nordhavn |
| 23 | Tinker Shipping ApS | 99,1% | -12.088 kr. | 1 | 6,8 | Hirtshals |
| 24 | Ammonia Carriers II ApS | 99,0% | — | — | 6,4 | Nordhavn |
| 25 | C-bed II ApS | 98,6% | 54,5 mio. kr. | 1 | 8,0 | Fredericia |
| 26 | KHS ApS | 98,6% | -10.609 kr. | — | 6,5 | Svendborg |
| 27 | LUNDING SMITH SHIPPING ApS | 98,3% | 0 kr. | — | 7,3 | Vedbæk |
| 28 | KARIN TANKERS ApS | 98,2% | — | 1 | 6,6 | Humlebæk |
| 29 | Seapeak Magellan ApS | 98,1% | 24,4 mio. kr. | 37 | 7,8 | København V |
| 30 | C-bed III ApS | 98,0% | 40,9 mio. kr. | 2 | 7,9 | Fredericia |
| 31 | NOR 1957 A/S | 98,0% | -64.000 kr. | — | 8,1 | Rungsted Kyst |
| 32 | ONAT SHIPPING ApS | 97,7% | -100.424 kr. | — | 7,8 | Birkerød |
| 33 | SCAN TOW TRANSPORT CO. LTD. ApS | 97,5% | — | — | 7,9 | Humlebæk |
| 34 | United Heavy Lift Danmark ApS | 97,2% | 17,7 mio. kr. | 5 | 6,7 | Næstved |
| 35 | REDERIET M.H.SIMONSEN ApS | 97,0% | 327,9 mio. kr. | 186 | 9,8 | Svendborg |
| 36 | C-bed I ApS | 97,0% | 97,8 mio. kr. | 1 | 7,7 | Fredericia |
| 37 | ALCATEL SUBMARINE NETWORKS DENMARK ApS | 96,9% | 7,7 mio. kr. | 6 | 7,5 | Herlev |
| 38 | OKE SKAGEN ApS | 96,8% | 76.163 kr. | — | 7,9 | Skagen |
| 39 | Fortuna Seaside Bulk Carriers A/S | 96,7% | 768.833 kr. | 5 | 6,1 | Hellerup |
| 40 | Dan Swift DK ApS | 96,4% | 8,3 mio. kr. | — | 8,5 | København K |
| 41 | TP Offshore Aps | 96,4% | 1,4 mio. kr. | 5 | 6,5 | Grenaa |
| 42 | NORDEN Asset Management A/S | 96,3% | 1,0 mia. kr. | — | 8,5 | Hellerup |
| 43 | BIANCO INVEST A/S | 96,1% | -1.028.965 kr. | 5 | 7,2 | Vedbæk |
| 44 | MHS HOLDING A/S | 96,0% | 401,0 mio. kr. | — | 8,9 | Svendborg |
| 45 | COMET SHIPPING ApS | 95,9% | -10.600 kr. | — | 7,1 | Skodsborg |
| 46 | HAFNIA TANKERS ApS | 95,9% | 2,6 mio. kr. | 5 | 6,8 | Hellerup |
| 47 | SANDSHIP ApS | 95,5% | 23,8 mio. kr. | 15 | 7,7 | Svendborg |
| 48 | DFDS Germany ApS | 95,5% | 14.910 kr. | — | 6,9 | København Ø |
| 49 | O Zephyr ApS | 95,5% | — | 17 | 7,3 | Thisted |
| 50 | International Cargo Terminals Holding A/S | 95,4% | -32.000 kr. | — | 7,0 | København S |
Ranglisten dækker alle 333 virksomheder inden for søfart sorteret efter soliditetsgrad. Topplaceret er VENUS SHIPPING ApS med 100,0%, efterfulgt af MELFAR TRADING COMPANY ApS (100,0%) og RELATIONSHIP ApS (100,0%).
Data stammer fra seneste tilgængelige årsregnskab hos Erhvervsstyrelsen via CVR-registeret og Regnskabsregisteret (XBRL). Ranglisten opdateres dagligt og genberegnes når nye årsrapporter publiceres — typisk 4–6 måneder efter regnskabsårets afslutning. Læs mere om metoden.